Em comparação com os motores comuns, os motores de passo podem realizar controle de malha aberta, ou seja, o controle de ângulo e velocidade dos motores de passo podem ser alcançados através do número e frequência de pulsos de entrada pela extremidade de entrada do sinal do driver, sem a necessidade de sinais de feedback.No entanto, os motores de passo não são adequados para uso na mesma direção rodando por muito tempo, e é fácil queimar o produto, ou seja, geralmente é melhor usar distâncias curtas e movimentos frequentes.
Em comparação com os motores comuns, os motores de passo têm métodos de controle diferentes.Os motores de passo controlam o ângulo de rotação controlando o número de pulsos.Um pulso corresponde a um ângulo de passo.O servo motor controla o ângulo de rotação controlando a duração do tempo de pulso.
São necessários diferentes equipamentos de trabalho e fluxo de trabalho.Fonte de alimentação exigida pelo motor de passo (a tensão necessária é dada pelos parâmetros do driver), um gerador de pulso (principalmente agora usando placas), um motor de passo e um driver O ângulo de passo é de 0,45°.Neste momento, um pulso é dado e o motor gira 0,45°).O processo de trabalho do motor de passo geralmente requer dois pulsos: pulso de sinal e pulso de direção.
A fonte de alimentação para o servo motor é um interruptor (interruptor de relé ou placa de relé), um servo motor;seu processo de trabalho é um interruptor de conexão de energia e, em seguida, o servo motor é conectado.
As características de baixa frequência são diferentes.Motores de passo são propensos a vibração de baixa frequência em baixas velocidades.A frequência de vibração está relacionada com a carga e o desempenho do condutor.Geralmente, a frequência de vibração é considerada a metade da frequência de decolagem sem carga do motor.Este fenômeno de vibração de baixa frequência, que é determinado pelo princípio de funcionamento do motor de passo, é muito desfavorável ao funcionamento normal da máquina.Quando o motor de passo funciona em baixa velocidade, a tecnologia de amortecimento deve ser usada para superar o fenômeno de vibração de baixa frequência, como adicionar um amortecedor ao motor ou usar a tecnologia de subdivisão no driver.
Horário da postagem: 26 de março de 2021